CURSO DE AEROMODELISMO PARA PRINCIPIANTES: PARTE 9/12-FORRADO-ENTELADO

Publicado en por Quiensab3

En esta novena entrega, se indicarán los pasos a seguir para el forrado de todos los componentes del avión anteriormente vistos.

Si os perdisteis las anteriores entregas, en este enlace encontraréis un resumen de todas las partes publicadas:

Recordad que este es el noveno de 12 capítulos, en los que, al final de todo, tendremos una maqueta lo más parecida posible a uno de los aviones más famosos de la primera Guerra mundial. No obstante, no será una reproducción exacta, ya que en este proyecto hemos priorizado que haya más toque de Gata Ingeniera.

Esperamos que con la información que os facilitaremos seáis capaces de hacer vuestra propia versión del modelo! Nuestra intención es la de dar unas pautas para realizar la construcción de una maqueta cualquiera, las dimensiones descritas en todas las entregas pueden variar si el subscriptor así lo cree conveniente.

Es posible que en el montaje real algunas de las piezas no se ajusten como están descritas en este proyecto, ya que nosotros estamos tomando todas las medidas respecto a una simulación. En tal caso deberéis retocar aquellas partes que no os cuadren y/o modificar.

LISTA DE MATERIALES

A continuación se adjunta la lista de los materiales necesarios para el montaje de la novena entrega del proyecto.

CURSO DE AEROMODELISMO PARA PRINCIPIANTES: PARTE 9/12-FORRADO-ENTELADO

LISTA DE MATERIALES-ENTREGA 9

INFORMACIÓN PREVIA

Antes de proceder a conectar las alas entre si, se forrarán con un film termorretráctil para entelar todas las partes del avión montadas anteriormente. Una vez forradas las alas, no se podrán añadir puntos de apoyo para los conectores entre alas y para los conectores entre ala y fuselaje.

Antes del forrado, asegurarse de añadir los puntos de apoyo y/o refuerzos siguientes:

En el fuselaje:

  • Se añaden dos tacos nuevos (piezas nº110) para asegurar tener un refuerzo para las piezas nº61. Una vez forrado, será imprescindible recordar donde están ubicadas estas piezas (nº61), ya que aquí atornillaremos los soportes de unión entre el fuselaje y el ala superior. 
  • Se añaden dos tacos nuevos (piezas nº 111) justo encima de la pieza nº8 (entrega nº1), pero dejando a la vista las tuercas, ya que estas son imprescindibles para unir el ala inferior con el fuselaje. Una vez encolados (y dejando secar), lijaremos las piezas nº111, siguiendo la forma del ala inferior. En estos topes se apoyará dicha ala. 
Refuerzos a añadir antes de forrar el fuselajeRefuerzos a añadir antes de forrar el fuselaje

Refuerzos a añadir antes de forrar el fuselaje

Planos correspondientes a las piezas nº110 y nº111

Partir de un taco con dimensiones más grandes y lijar después de pegar y dejar secar.

En el ala inferior:

  • Tener en cuenta la posición de los puntos de apoyo (pieza nº79) antes del forrado. En esta ubicación se atornillarán los soportes de unión entre las alas.
Puntos de apoyo donde se atornillará después del forrado, en ala inferior

Puntos de apoyo donde se atornillará después del forrado, en ala inferior

En el ala superior:

  • Tener en cuenta la posición de los puntos de apoyo (pieza nº103) antes del forrado. En esta ubicación se atornillarán los soportes de unión entre alas (en los apoyos más exteriores) y los soportes de unión entre el fuselaje y el ala superior (en los apoyos más interiores).
Puntos de apoyo donde se atornillará después del forrado, en ala superior

Puntos de apoyo donde se atornillará después del forrado, en ala superior

EL FILM TERMOADHESIVO

Para poder entelar todas las piezas montadas anteriormente, necesitaremos un film termoadhesivo (se adhiere a una superficie mediante calor).

En el mercado existen varias marcas que podremos utilizar para dicho fin. Las más utilizadas son:

  • ORACOVER
  • MONOKOTE
  • ORATEX

Todas ellas cumplen con la misma función. No especificaremos las diferencias en esta publicación debido a que no las hemos probado todas.

En este punto del proyecto, dejamos a vuestra elección los colores de vuestro biplano. En la colección de Altaya, usaron el color rojo para este aeromodelo. Nosotros hemos usado:

  • Oracover amarillo or
    •  Para las alas, el estabilizador de cola y la aleta de deriva
  • Oracover azul claro
    • Para el fuselaje y los alerones del ala inferior
  • Oracover cuadros rojos y blancos
    • Para el timón y los alerones de profundidad
  • Pegatinas decorativas de color azul
    • Para las letras de Gataingeniera

Enlace de compra directo a Amazon:  

  • Oracover oro: https://amzn.to/3gH4esU
Vista previa de la combinación de colores para el entelado

Vista previa de la combinación de colores para el entelado

LAS HERRAMIENTAS

Las herramientas que vais a necesitar para realizar el entelado del film termoadhesivo sobre el avión, pueden ser varias:

Opción 1: Usar una plancha para entelar, disponible en cualquier tienda especializada y similares. Es una herramienta muy útil, ya que permite fijar y tensar el film a la vez.

Opción 2: Usar una plancha de vapor (la de planchar la ropa) para fijar el film sobre la superficie y una pistola de aire para tensar.

Opción 3: Usar una plancha de vapor (la de planchar la ropa) para fijar el film sobre la superficie y un secador de pelo (potente) para tensar.

RESUMEN DEL CONTENIDO

  1. FORRADO DEL ALA SUPERIOR
  2. FORRADO DEL ALA INFERIOR
  3. FORRADO DE LOS ALERONES
  4. FORRADO DE LA ALETA DE DERIVA
  5. FORRADO DEL ESTABILIZADOR
  6. FORRADO DEL FUSELAJE
  7. FORRADO DEL TIMÓN DE PROFUNDIDAD
  8. FORRADO DE LOS ALERONES DE PROFUNDIDAD

1- FORRADO DEL ALA SUPERIOR

COLOR FILM  AMARILLO ORO
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 80min.
PASOS A SEGUIR
ALA SUPERIOR 
1 Lijar el ala para favorecer el agarre del film termoadhesivo.
2 Situamos el ala hacia arriba (tenemos que estar viendo el extradós).
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al ala.
4 Dejar sobrante por los laterales y por el extremo curvo. No cubrir todo en el centro del ala.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo del ala (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre el ala.
14 Girar el ala.
15 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
16 Empezar de nuevo el proceso con el intradós en la parte superior.
17 En este caso, solo apuntalar los bordes y eliminar el excedente.
18 Cortar un nuevo trozo de film y cubrir el hueco que nos habÍa quedado entre semialas.
Ver en el siguiente vídeo

2-FORRADO DEL ALA INFERIOR

COLOR FILM  AMARILLO ORO
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 80min.
PASOS A SEGUIR
ALA INFERIOR
1 Lijar el ala para favorecer el agarre del film termoadhesivo.
2 Situamos el ala hacia arriba (tenemos que estar viendo el extradós).
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al ala.
4 Dejar sobrante por los laterales y por el extremo curvo. No cubrir todo en el centro del ala.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo del ala (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre el ala.
14 Para la varilla, realizar un corte en el film, dejando espacio para su movimiento.
15 Girar el ala.
16 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
17 Empezar de nuevo el proceso con el intradós en la parte superior.
18 En este caso, solo apuntalar los bordes y eliminar el excedente.
19 Para la zona central, dejar sin cubrir solo el espacio guardado para el servo. El resto de ala se recubre.
20 Cubrir por completo los bordes de fuga, dejando un agujero para las varillas.

3-FORRADO DE LOS ALERONES (x2)

COLOR FILM  AZUL
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 10 min.

PASOS A SEGUIR 

(Repetir proceso para el segundo alerón)
 

1 Lijar la pieza.
2 No importa por que lado se empiece.
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al pieza.
4 Dejar sobrante por los laterales.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo de la pieza (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre la pieza.
14 Girar el trabajo.
15 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
16 Empezar de nuevo el proceso con la otra cara.
17 En este caso, solo apuntalar los bordes, eliminar el excedente y aplicar calor.
Entelado del alerón

Entelado del alerón

4-FORRADO DE LA ALETA DE DERIVA

COLOR FILM  AMARILLO ORO
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 10min.
PASOS A SEGUIR  1 Lijar la pieza.
2 No importa por que lado se empiece.
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al pieza.
4 Dejar sobrante por los laterales, excepto en la cara inferior*, ya que esta irá pegada al fuselaje.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo de la pieza (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre la pieza.
14 Girar el trabajo.
15 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
16 Empezar de nuevo el proceso con la otra cara.
17 En este caso, solo apuntalar los bordes, eliminar el excedente y aplicar calor.
18 Esta pieza se puede hacer con film sobrante de otras piezas, debido a  su tamaño y función.
  *No entelar en el margen inferior de la imagen vista a continuación.

 

No entelar en el margen inferior de la imagen

No entelar en el margen inferior de la imagen

5-FORRADO DEL ESTABILIZADOR

COLOR FILM  AMARILLO ORO
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 20 min.
PASOS A SEGUIR  1 Lijar la pieza.
2 No importa por que lado se empiece.
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al pieza.
4 Dejar sobrante por los laterales.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo de la pieza (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre la pieza.
14 Girar el trabajo.
15 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
16 Empezar de nuevo el proceso con la otra cara.
17 En este caso, solo apuntalar los bordes, eliminar el excedente y aplicar calor.
Entelado del estabilizador

Entelado del estabilizador

6-FORRADO DEL FUSELAJE

COLOR FILM AZUL
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 90 min.
PASOS A SEGUIR  1 Lijar el fuselaje.
2 Ver los siguientes pasos a seguir en el vídeo mostrado a continuación *

*En el vídeo, se realiza el forrado del soporte base para las ruedas (Pieza nº63, entrega nº5). Esta pieza es mejor forrarla una vez se hayan asegurado sus dimensiones, ya que dependerá del tren de aterrizaje que utilicemos. Por lo que, es mejor dejar este paso para después de la entrega 10.

Del mismo modo, no se añaden las gomas negras, ya que estas las añadiremos en la entrega 12.

7-FORRADO DEL TIMÓN DE PROFUNDIDAD

COLOR FILM  CUADROS ROJOS Y BLANCOS
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 20 min.
PASOS A SEGUIR  1 Lijar la pieza.
2 No importa por que lado se empiece.
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al pieza.
4 Dejar sobrante por los laterales.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo de la pieza (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre la pieza.
14 Girar el trabajo.
15 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
16 Empezar de nuevo el proceso con la otra cara.
17 En este caso, solo apuntalar los bordes, eliminar el excedente y aplicar calor.
Entelado del timón de profundidad

Entelado del timón de profundidad

8-FORRADO DE LOS ALERONES DE PROFUNDIDAD (x2)

COLOR FILM  CUADROS ROJOS Y BLANCOS
HERRAMIENTAS PLANCHA VAPOR
PISTOLA AIRE
TIJERAS
LIJA
CÚTER
DURACIÓN APROXIMADA 20 min.
PASOS A SEGUIR (Repetir proceso para el segundo alerón) 1 Lijar la pieza.
2 No importa por que lado se empiece.
3 Cortar el film en la medida que mejor se ajuste al pieza.
4 Dejar sobrante por los laterales.
5 Retirar la capa protectora transparente del film.
6 Situar el film por debajo de la pieza (la parte brillante queda boca abajo).
7 Tiene que quedar margen suficiente.
8 Con la plancha a temperatura baja, tensar el film y apuntalarlos los trozos sobrantes.
9 Planchar los bordes para que el film se adhiera en la pieza.
10 Eliminar excesos de material.
11 Realizar cortes en las esquinas para no tener tantas arrugas al final del proceso.
12 En las curvas tensar y apuntalar para que se vaya adaptando bien a la forma.
13 Repasar con la plancha todo el film sobre la pieza.
14 Girar el trabajo.
15 Aplicar calor con la pistola de aire (de menos a más temperatura para no quemar).
16 Empezar de nuevo el proceso con la otra cara.
17 En este caso, solo apuntalar los bordes, eliminar el excedente y aplicar calor.
Entelado de los alerones de profundidad

Entelado de los alerones de profundidad

Aquí finaliza la entrega 9/12!

Cualquier aclaración o consulta, no dudéis en poneros en contacto con: admin@gataingeniera.com

 

Fuentes:

  • Colección de Altaya, año 2003: MONTA Y PILOTA TU AVIÓN DE RADIOCONTROL SUPER STEARMAN.
  • Imágenes tomadas de un diseño propio.
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